“Car & Boat Grade”
ชื่อผลิตภัณฑ์: สีโป๊วไฟเบอร์เกาะเหล็ก (Poly Fiber Putty)
รหัสผลิตภัณฑ์: FP-100
การใช้งานทั่วไป: ใช้สำหรับพอกหนาในส่วนที่เป็นรอยบุบลึก, รูขนาดเล็ก และใช้เชื่อมประสานรอยแตกร้าว
รายละเอียดผลิตภัณฑ์ (Product Description)
FP-100 เป็นสีโป๊วที่มีส่วนผสมของเส้นใยไฟเบอร์กลาสขนาดเล็กเป็นตัวประสาน เพื่อป้องกันการแตกร้าวและการหดตัวน้อย ในกรณีที่ผิวหน้ามีความหนาหรือนูน
• สามารถโป๊วบนเหล็ก (Bar steel) ได้โดยตรง ไม่จำเป็นต้องมีสีพื้นรองพื้น
• มีสารป้องกันสนิมในตัว
• เนื้อละเอียด แห้งเร็ว
• ข้อควรทราบ: จำเป็นต้องใช้สีโป๊ว (Poly Putty) ทับหน้าอีกครั้ง เพื่อให้ผิวเรียบเนียนและขัดง่าย
การยึดเกาะ:
• เหล็ก (Bar steel)
• อลูมิเนียม
• เอ็มบีเอส (MBS)
• ไฟเบอร์กลาส (GRP)
• ไม้
• คอนกรีต
วิธีการใช้งาน (Application Method)
• สัดส่วนการผสม: ใช้น้ำยา 2 – 4% โดยน้ำหนักของสีโป๊ว กวนให้เป็นเนื้อเดียวกัน
• คำเตือนเรื่องน้ำยา:
• น้ำยาน้อยเกินไป: จะไม่แห้ง, แห้งช้า, เนื้ออ่อนตัว และเสียการยึดเกาะ
• น้ำยามากเกินไป: จะแห้งเร็วเกินไป, แข็งเปราะ, เสียการยึดเกาะ และแตกร้าวได้ง่าย
• อุณหภูมิ: * หากอุณหภูมิต่ำจะแห้งช้าลง (ควรเพิ่มปริมาณน้ำยา)
• หากอุณหภูมิสูงจะแห้งเร็วขึ้น (ควรลดปริมาณน้ำยา)
• การขัด: ใช้กระดาษทรายขัดควรเป็นเบอร์หยาบ P80 – P150
• การเก็บรักษา: อายุการใช้งาน 12 เดือน (กรณีไม่เปิดฝา) เก็บไว้ที่อุณหภูมิไม่เกิน 25°C ในสถานที่แห้ง
ข้อแนะนำ และ ข้อควรระวัง
ข้อแนะนำ:
1. การโป๊วบนเหล็ก ต้องกำจัดสนิมออกก่อน แล้วจึงขัดหยาบและโป๊ว FP-100 ได้ทันที
2. การโป๊วทับหน้า: หากโป๊วขณะที่ FP-100 ยังไม่แห้ง ต้องใช้สีโป๊วที่ใช้ น้ำยา BPO (น้ำยาสีชมพูหรือสีแดง) เท่านั้น
3. หาก FP-100 แห้งสนิทแล้ว ให้ขัดผิวหน้าด้วยกระดาษทรายหยาบก่อน จึงจะสามารถใช้สีโป๊วทับหน้าชนิดใดก็ได้
ไม่แนะนำ:
• ห้าม ใช้สีโป๊วที่ใช้น้ำยา CHPO (น้ำยาสีเหลือง) ผสมหรือโป๊วทับ FP-100 ที่ยังไม่แห้ง
• ห้าม โป๊ว FP-100 ลงบน Wash Primers, 1K Acrylic หรือผลิตภัณฑ์ Nitrocellulose